Referenzen : Seilsägetechnik

Alle Bauvorhaben aus Berlin

 

  • Seilsägen
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Berlin Kurfürstendamm

Im Zuge der Abbrucharbeiten des Ku´damm Ecks, wurden bei gleichzeitig durchgeführtem Neubau, umfangreiche Betonschneidearbeiten erforderlich. Neben den "normalen" Wandsägearbeiten kamen auch anspruchsvoll und schwierig durchzuführende Seilsägearbeiten zur Ausführung. Hierbei war es u.a. erforderlich, genau auf der Grundstücksgrenze von einem alten Giebelwandfundament aus Stahlbeton eine Wandscheibe mit einer Größe von 18,50/4,00 m, in einer Dicke von d = 40 cm abzutragen. Da die direkt angrenzenden Geschäfte am Kurfürstendamm durch die auszuführenden Arbeiten in Ihrem Verkaufsbetrieb nicht beeinträchtigt werden sollten, entschied man sich für das geräuscharme, staub- und erschütterungsfreie Schneiden mittels Diamantseilsäge. Die ca. 75 t schwere Wandscheibe wurde zeitgleich mit Diamantwandsägeschnitten in 15 Stck. transportable Teile zerkleinert und mit dem vorhandenen Turmdrehkran - unter Berücksichtigung seines maximalen Lasthebevermögens von 5t an dieser Stelle - demontiert.

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Berlin Lehrter Bahnhof Durchfahrttunnel

Für den Umbau der vorhandenen "S-Bahnbögen" zu 2-spurigen Straßentunneln waren umfangreiche Bohr- und Sägearbeiten erforderlich:

  • 450 m² Seilsägeschnittflächen zur Verbreiterung der "S-Bahn Bögen" um 2 x 35 cm
  • 720 m Wandsägeschnitte in Stahlbeton d = 35 cm
  • 200 Kernbohrungen Ø 50 mm l = 300 cm
  • 200 Kernbohrungen Ø 200 mm l = 50 cm
  • 80 Kernbohrungen Ø 250 mm l = 20 - 100 cm
  • Alle Arbeiten wurden in weniger als 3 Monaten ausgeführt.

 

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Berlin, Krankenhaus Moabit

In die 2,00 m dicke Bunkerdecke eines für die Strahlenmedizin genutzten Bunkers wurde für den späteren Einbau einer Treppe eine 3,50 x 3,50 m große Öffnung geschnitten.

Da die Arbeiten unmittelbar in der Nähe der Bettenhäuser des Krankenhauses auszuführen waren, mußte eine besondere geräuscharme und erschütterungsfreie Abbruchtechnik zur Ausführung kommen.

Unter Einsatz der Diamantseilsäge wurde der zu demontierende Ausschnitt vom verbleibenden Bauteil freigeschnitten und in demontagefähige Teile zerkleinert. Die ca. 15 t schweren Einzelteile wurden mit einem Autokran demontiert und verladen.

Sanierung von Brückenpfeilern Gleisdreieck in Berlin

Bei Sanierungsarbeiten an der U-Bahnlinie 2 in Berlin wurden im Laufe der Abbrucharbeiten an einer alten Stahlbrücke auch Sägearbeiten an den Brückenpfeilern erforderlich. An zwei Stück Mauerwerkspfeilern waren die Pfeilerköpfe abzubrechen, um sie anschließend als neues Stahlbetonauflager zur Aufnahme der neuen Brückenkonstruktion wieder herzustellen. Um eine definierte und geradlinige Abbruchkante zu erhalten, wurden die Pfeilerköpfe horizontal mit Seilsägeschnitten von den verbleibenden Pfeilern getrennt. Die Einzelschnittflächen betrugen ca. 20 m x 5 m. Durch die Herstellung der Sägeschnitte wurde sichergestellt, dass bei den durch den Auftraggeber ausgeführten Abbrucharbeiten an den Stützköpfen keine Beschädigungen oder Risse an den verbleibenden Bauteil entstanden. Auch an diesem Bauvorhaben konnten die Arbeiten vorfristig von uns fertig gestellt werden.